在鋼鐵生產(chǎn)過程中，紅熱軋輥的溫度控制與幾何精度直接影響板材質(zhì)量。傳統(tǒng)接觸式測量方式因高溫環(huán)境受限，需采用非接觸高精度技術(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測。

激光測距儀的應(yīng)用

激光測距系統(tǒng)通過發(fā)射激光束至軋輥表面，利用反射光計(jì)算距離變化，精度可達(dá)±0.1mm。其抗高溫干擾特性適合軋鋼車間環(huán)境，同時(shí)可集成溫度補(bǔ)償算法。

紅外熱像儀的溫度映射

結(jié)合熱成像技術(shù)，可同步獲取軋輥表面溫度分布與形變數(shù)據(jù)。通過多光譜分析，能識別局部過熱或磨損區(qū)域，為預(yù)測性維護(hù)提供依據(jù)。

機(jī)器視覺系統(tǒng)的協(xié)同工作

工業(yè)相機(jī)配合濾光鏡頭捕捉軋輥動態(tài)圖像，經(jīng)AI算法處理邊緣特征，實(shí)現(xiàn)毫米級形變監(jiān)測。該系統(tǒng)需解決高溫蒸汽和氧化皮干擾問題。

數(shù)據(jù)融合與實(shí)時(shí)反饋

通過集成多傳感器數(shù)據(jù)，構(gòu)建軋輥狀態(tài)數(shù)字孿生模型。實(shí)時(shí)反饋至控制系統(tǒng)，動態(tài)調(diào)整軋制參數(shù)，減少板材厚度偏差。

這些技術(shù)不僅提升產(chǎn)品質(zhì)量，更顯著降低因軋輥失效導(dǎo)致的停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)，推動鋼鐵制造向智能化轉(zhuǎn)型。