在橡膠輪胎制造過程中，成型階段的位移測量直接關(guān)系到產(chǎn)品的尺寸精度和性能穩(wěn)定性。本文將深入解析位移測量的核心方法和技術(shù)要點(diǎn)，為行業(yè)提供實(shí)用解決方案。

1. 位移測量的重要性

輪胎成型時(shí)，胎體各層材料的貼合位置偏差會(huì)導(dǎo)致成品出現(xiàn)鼓包、偏心等問題。通過實(shí)時(shí)監(jiān)測關(guān)鍵部位的位移數(shù)據(jù)，可及時(shí)調(diào)整工藝參數(shù)，確保每層橡膠與簾線的精確定位。

2. 主流測量技術(shù)對(duì)比

目前行業(yè)主要采用三種方案：

- 接觸式位移傳感器：成本低但易磨損

- 激光三角測量法：精度達(dá)±0.01mm，適合高速產(chǎn)線

- 視覺檢測系統(tǒng)：可獲取二維位移數(shù)據(jù)，但受環(huán)境光影響較大

3. 激光傳感器的典型應(yīng)用

在胎面貼合工序中，將激光位移傳感器安裝在機(jī)械臂末端，可實(shí)時(shí)監(jiān)測膠料輸送帶的厚度變化。當(dāng)檢測到厚度偏差超過0.2mm時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)壓輥壓力，保證成型均勻性。

4. 數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)與工藝優(yōu)化

先進(jìn)的測量系統(tǒng)會(huì)與MES系統(tǒng)對(duì)接，將位移數(shù)據(jù)與硫化時(shí)間、溫度等參數(shù)關(guān)聯(lián)分析。某頭部企業(yè)通過這種閉環(huán)控制，使輪胎動(dòng)平衡合格率提升了18%。

5. 常見問題解決方案

針對(duì)測量誤差，建議：

- 每班次前進(jìn)行傳感器零點(diǎn)校準(zhǔn)

- 在振動(dòng)大的工位加裝防抖支架

- 采用紅外測溫補(bǔ)償材料熱脹冷縮影響

隨著工業(yè)4.0的推進(jìn)，基于數(shù)字孿生的虛擬測量技術(shù)正在興起。通過建立輪胎成型過程的仿真模型，可提前預(yù)測并優(yōu)化位移參數(shù)，進(jìn)一步降低試錯(cuò)成本。